Bei Superfast ist der Name Programm. Man kommt in nur 21 Stunden mit den schnellen, fast neuen (Baujahr 2001, 2002 und 2005 in Kiel), bisher topsauberen Fähren der Superfast-Linie von Rostock nach Hanko in Finnland.

Sie kommen dort gegen etwa 07:00 Uhr nach einer Nacht und einem Tag auf See morgens an. (Sie können mit dem neuen Sommerfahrplan täglich abends gegen 22:00 Uhr an Bord, übernachten gratis, legen gegen 05:00 Uhr morgens dann ab und sind um 07:00 Uhr in Hanko - theoretisch optimal).

Von dort aus sind es mit dem Auto noch 510 km bis St. Petersburg. Diese Strecke - komplett über gut ausgebaute und nicht zu stark befahrene Straßen - kann man angenehm in etwa 7-9 Stunden inklusive der Grenzabfertigung in Tarfionovka schaffen.

Der Grenzübergang ist 24 Stunden geöffnet, nachts geht da alles schneller und angenehmer. Wenn Sie zwischendrin noch gut essen gehen und vielleicht einen Zwischenstop in Helsinki einlegen, sind Sie also gegen Abend schon in St. Petersburg.

Superfast hat die Schiffe mit Wirkung vom 16.04.2006 an die eestische Tallink-Reederei abgegeben. Damit ist auch die gesamte Besatzung getauscht worden. Da Superfast die Abfertigung an Land schon früher abgegeben hatte, hat sich Superfast faktisch komplett zurückgezogen. Die Schiffe behalten Ihren Namen, man kann auch noch über Superfast im Internet buchen, aber hinter der Leistung steht jetzt die eestische Tallink. Das hat sich zunächst einmal als sehr schlecht erwiesen. Die Schiffe liefen in den ersten 2 Wochen notorisch unpünktlich in den Häfen ein, die Sauberkeit an Bord leidet erheblich und das Personal ist mangels deutscher und englischer Sprachkenntnis nur den russischen Passagieren gegenüber aufgeschlossen und freundlich (von Ausnahmen abgesehen). Das Sortiment der Shops und der Bars ist bis auf einen kleinen Kern ausgedünnt (keine Zeitungen, keine Cocktails an den Bars, kaum Artikel im Shop).  Die Schiffsleitung läßt derzeit in Rostock die Passagiere regelmäßig bis nach 01:00 Uhr nachts mit dem Boarding in der kühlen Nacht warten, obwohl 22:00 Uhr im Fahrplan steht. Das Personal leistet offenbar Dienst nach Vorschrift und die Passagiere leiden. Die Passagiere mit PKW denken, sie kommen um 22:00 Uhr an Bord, dabei müssen sie oft bis weit nach 01:00 Uhr warten. An Bord funktionierte auf den ersten Reisen außerdem das Satellitentelefon, Internet und Fernsehen nicht mehr (soll inzwischen - August 2006- klappen). Es gibt entgegen der Prospekte keine Massage (soll inzwischen - August 2006- klappen), die Sauna und der Whirlpool werden nicht mehr überwacht (soll inzwischen - August 2006- klappen)und sind entsprechend schmuddelig. Die Buffets waren immer ein Vorzeigeobjekt - top sauber und ständig betreut, auch diese sind jetzt schlecht betreut, abgegrast und unsauber (soll inzwischen - August 2006- weiterhin ein Problem sein). Vielleich / hoffentlich kommt das mit der Zeit wieder in Ordnung, im Moment (Ende April 2006) herrscht etwas Chaos.

Rast an der Straße auf dem Weg nach St. Petersburg.

In Helsinki zu übernachten ist teuer und nicht unbedingt lohnend. Das gilt auch für alle anderen Städte entlang der Strecke. Finnland ist landschaftlich schön, aber gastlich und nett nur in den klassischen Ferienhäusern, empfehlenswerte Hotels kenne ich da nicht, Restaurants sind sehr teuer.

Sehr sehr teuer ist es auch, wenn Sie in Finnland zu schnell fahren - aufgepasst !

Der Preis für die Fährpassage für 2 Personen liegt bei 900 € + 200 € für den PKW = 1.100 € für 2 Personen in der Saison zwischen Juni und August in den Kabinen der Moon-Klasse. Das ist der Preis für das Hin- und Rückfahrtticket.

Es gibt an Bord der Superfast-Fähren keine schlechten Kabinen. Die in Deutschland erst 2001 bis 2005 erbauten Fährschiffe sind bis in den letzten Winkel einwandfrei. So haben alle Kabinen natürlich eigene Badezimmer und Toilette.

Den Fahrplan und die Preise finden Sie hier Superfast.

Im Vergleich zu der direkten Fährverbindung ab Lübeck mit der Translubeca ist die Verbindung mit Superfast klar im Vorteil, wenn Ihnen die 510 km Fahrt nichts ausmachen. Die Superfast-Schiffe sind komfortabler, deutlich schneller und deutlich billiger.

Sie sparen zu 2. etwa 400 €, sind nach weniger als 30 Stunden in St. Petersburg, anstatt nach 53 Stunden (was auf Hin- und Rückfahrt dann 2 ganze Tage Unterschied ausmacht) und das Erlebnis der Fährreise ist ungeschmälert.

Die Route in der Übersicht:

Copyright © 2000 "Unsere Datscha in Toksovo", Maria & Klaus Horst Philipp (Adresse)
Stand: 15. Januar 2007

Senden Sie Ihre e-mail mit allen Fragen oder Kommentaren an: 

info@toksovo.de ... wir freuen uns über Ihre Nachricht !