Nordfahrt

 

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Diese Tour bedeutet etwas unter 1.800 km im Auto durch Deutschland, Dänemark, Schweden, Finnland und Rußland. Sie benutzen dabei 2 verschiedene Fähren und die Malmösundbrücke und benötigen mindestens 50 Stunden für die Tour. Dabei kostet das ganze je PKW nicht weniger als 600 € für Fähren und Treibstoff. 

Ist der PKW mit 4 Personen besetzt, rechnet sich das gut: Für 150 € pro Nase kommen Sie sonst kaum nach St. Petersburg und zurück.

Wenn es komfortabel sein soll (ordentlich essen gehen zwischendrin, etwas von den Städten sehen und auf der Fähre nach Helsinki in einer Kabine übernachten) kostet es leicht auch 1000 € ... bei 4 Personen immer noch in Ordnung aber eben nicht mehr absolut billig, sondern nur noch knapp unter dem Preis eines Flugtickets.

Es ist aber mit dem Auto meiner Meinung nach die schönste Anreise nach St. Petersburg. Kopenhagen, Stockholm und Schweden insgesamt haben Charme, auch Finnland ist landschaftlich schön. Die Nacht auf der komfortablen Fähre gibt dem ganzen noch ein bisschen zusätzlichen Glanz.

Zunächst zur Route:

Sie fahren von Ihrem Heimatort nach 

- Puttgarden zur Fähre nach Rodby (Dänemark), von dort

- über die neue Malmösundbrücke , dann nach

- Stockholm zur Fähre nach Turku oder nach Helsinki (Finnland)

- von Turku oder Helsinki geht es zur russischen Grenze und dann weiter nach St. Petersburg

Näheres zum Thema Autofahren in Rußland finden Sie hier: Fahren in Rußland

Die 2 Fährverbindungen werden von folgenden Gesellschaften angeboten:

- die Strecken ab Puttgarden bedient Scandlines

- die Strecke ab Stockholm bedienen SiljaLine und Viking

Es gibt diverse Kombinationsmöglichkeiten (sogenannte Durchgangstickets), bei denen Sie allerdings meistens gezwungen werden, statt der Malmösundbrücke eine weitere Fähre zwischen Helsingor und Helsingborg zu nehmen. Das ist ungünstig (dauert länger, ist nicht attraktiv und ist teurer).

Vikingline     Silja-Line Tickets

Seit 2004 vertreibt Scandlines jetzt auch das Øresund-Ticket. Dies ist ein Kombi-Ticket für die Fährverbindung Puttgarden - Rødby oder Rostock-Gedser in Kombination mit der Øresundbrücke an. Ab 83,- € erhalten Sie das Øresund-Ticket für einen Pkw bis 6 Meter Länge inkl. Personen. Damit sparen Sie gegenüber dem Einzelkauf rund 30 €. Sie müssen am Fährterminal in Puttgarden oder Rostock oder bei der Buchung im Internet aber ausdrücklich nach dem Ticket fragen. Werbung macht Scandlines nicht dafür, da es doch in Konkurrenz zu der Fährverbindung über Helsingor steht.

Details zur Fahrtstrecke und die genaue Route ab Ihrem Heimatort können Sie sich hier im Internet zusammen stellen: Routenplanung

Kurzkommentar zu den verschiedenen Alternativen und Fährgesellschaften:

Scandlines Helsingor oder Malmösundbrücke?: Die Passagen ab Helsingor sind sehr kurz (25-45 Minuten) und die Schiffe sind meist nicht besonders ansprechend, das Personal lässig und die Fährpassage eher kein Erlebnis. Außer Kaffee würde ich in den Kantinen nichts kaufen, selbst der Kaffee ist teuer. Zwischen Kopenhagen und Schweden ist die neue Malmösundbrücke inzwischen die nettere Alternative. Ein toller Blick, zeitlich eher noch eine Ersparnis und das Geld für den Kaffee führt in einer schwedischen Raststätte oder der wirklich schönen Innenstadt von Kopenhagen zu einem befriedigerenden Ergebnis.

Viking oder Silja?: Keine Frage, die Schiffe von Silja sind neuer, die Kabinen schöner, das Buffet besser, die ganze Einrichtung ist einfach ansprechender. Wer die Nacht auf der Fähre möglichst angenehm verbringen will, nutzt Silja. Viking ist auch alles andere als schlecht, aber die beiden Fähren auf der Strecke bräuchten bald mal wieder eine Innenrenovierung (seit 1985 im Einsatz) - dafür ist Viking immer einen Tick billiger. Sauber und einwandfrei zu schlafen sind die Kabinen bei Viking auch. Wer also nur schlafen will, spart den Aufpreis fürs Ambiente bei Silja.

Ich empfehle also:

1. Die Fährpassage zwischen Stockholm und Helsinki mit Silja. Die billigste Variante wäre die Passage von Stockholm nach Turku mit Viking, aber der Preisunterschied macht nur etwa 50-60 € aus. Dagegen fahren Sie rund 250 km mehr mit dem Auto, schlafen weniger und haben das etwas weniger komfortable Schiff (siehe Kommentar oben). Kostenpunkt der Fährpassage mit 1 PKW und einfacher Kabine mit 4 Personen in der Nebensaison: 175 €. Diese Passage müssen Sie im Voraus buchen !

2. Das Øresund-Ticket, bei dem Sie die Fähre von Puttgarden nach Rodby und die Brückenmaut in einem Ticket bekommen und etwas sparen. (derzeit kostet das Öresundticket rund 80 €). Achtung: Auf der Rückfahrt, wenn Sie das Ticket an der Brücke kaufen, nennt es sich dann "Europaticket". Vorausbuchen ist selbst in der Saison nicht nötig !

Auf eines sollten Sie als Budget-Reisender achten: Bei fast 2 vollen Reisetagen können die Nebenkosten am Ende enorm hoch werden (ein Abendbuffet auf einer Fähre bei 4 Personen kommt alleine auf rund 100 €). Also ist Vorsorge und rechtzeitiger Einkauf von Proviant angesagt - oder die Bereitschaft für das Abendessen in Kopenhagen richtig Geld anzulegen (lohnt sich schon) !

Zum Schluß noch ein Hinweis für alle, deren Routenplaner eine kürzere Route über Polen, Weißrußland und die baltischen Länder empfiehlt: Lesen Sie unbedingt unseren Kommentar zu der Osteuroparoute, bevor Sie ernsthaft über diese scheinbar "kürzere" Alternative nachdenken.

Die hier empfohlene Route ist dagegen angenehm, zivilisiert und sicher, ausdrücklich einschließlich des russischen Teils. Ich fahre das nicht zum ersten Mal auch mit meiner kleinen Tochter.

 

Copyright © 2000 "Unsere Datscha in Toksovo", Maria & Klaus Horst Philipp (Adresse)
Stand: 15. Januar 2007
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